Crussis e-City 1.10 2019
Specifikace Crussis e-City 1.10 2019
Popis produktu
Hledáte elektrokolo na cestu do práce, nebo na cesty městem? Chcete si zajet na nákup, na oběd, nebo na pěkný nenáročný výlet s kamarády? Pak je e-kolo Crussis e-City 1.10 pro vás jako dělané.
Elektrokolo e-City 1.10 disponuje hliníkovým rámem s pohodlnou geometrií. Již žádné namáhavé nasedání na kolo! Hlavní rámová trubka je posazena velmi nízko a vy tak můžete na kolo nasednout bez sebemenších problémů. Rovněž sesednutí je díky geometrii elektrokola rychlé a bezpečné. Elektrokolo je tak vhodné také pro ty, kterým může klasická geometrie elektrokola činit potíže třeba ze zdravotních důvodů.
Elektrokolo e-City 1.10 je vybaveno koly o průměru 26“, čímž se liší od řady kol E-COUNTRY. Pokud hledáte kolo postavené na „osmadvacítkách“, podívejte se tedy na zmiňovanou modelovou řadu. K dispozici je ve dvou velikostech rámu 17“ a 19“, a je tedy vhodné jak pro muže, tak i pro ženy.
Protože jde o e-bike, zajímat vás bude jistě pohonná jednotka. Tou je elektromotor Bafang umístěný v zadním náboji. Na zadním nosiči pak naleznete Li-Ion baterii Samsung 13 Ah, která je schopná zajistit dojezd elektrokola až do vzdálenosti 100 km – vždy však samozřejmě záleží na profilu terénu a způsobu využití asistence.
A jak vlastně ovládáte motorovou asistenci? Jako u většiny elektrokol prostřednictvím LED panelu umístěného na řídítkách. Ten zobrazuje stav baterie a zvolený stupeň výpomoci elektromotoru.
Jízdní komfort vám zpříjemní odpružená vidlice a pohodlné sedlo a bát se nemusíte ani deště. Součástí výbavy e-kola jsou totiž kromě předního a zadního osvětlení, stojánku a nosiče rovněž blatníky.
Sečteno podtrženo, Crussis e-City 1.10 je elektrokolo pro použití v každodenním životě. Elektrokolo pro každého.
Baterie
Srdcem elektrokola dodávajícím energii do systému je baterie s články SAMSUNG Li-Ion 36V / 468 Wh (13 Ah). Baterie je integrována do zadního nosiče e-biku.
Baterie je schopna dovézt elektrokolo na jedno nabití až do vzdálenosti 100 km. Vždy však samozřejmě závisí na profilu trati a způsobu využití asistence.
Samozřejmostí je vybavení baterie BMS deskou (Battery Management System), která ji chrání před přehřátím, zkratem nebo přebitím. Baterii můžete nabíjet přímo na nosiči e-kola, nebo ji lze za účelem nabití vyjmout – nabít ji tak můžete doma pomocí přiložené nabíječky v jakékoliv standardní zásuvce.
Zcela vybitou baterii nabijete do plné kapacity za 6,5 hodiny.
Rám
Hliníkový rám s pohodlnou geometrií vám zpříjemní nasedání a sesedání z kola. Rám má hlavní rámovou trubku posazenou opravdu nízko, a na kolo tak lze nasednout bez sebemenších problémů. Díky geometrii kola je také sesedání z kola opravdu rychlé, a tedy bezpečné. A to se hodí nejen při jízdě ve městě.
Rám je vhodný pro muže i ženy a k dispozici je ve velikostech 17“ a 19“.
LED panel
Motorová asistence je ovládána prostřednictvím LED panelu umístěného na řídítkách vedle přední brzdové páky. Ten pomocí barevných diod zobrazuje informace o stavu baterie a nastavení asistence motoru. Jednoduché, pohodlné, bezpečné – co více si přát?
Technická specifikace
RÁM
Rám Alu 6061, velikost rámu 17" / 19"
Vidlice ZOOM 325E 26" no lock
POHON
Baterie SAMSUNG Li-Ion 36V / 468 Wh (13 Ah)
Motor BAFANG 250W/max.500W, v zadním náboji
Umístění motoru na zadním kole
Ovládání CRUSSIS LED panel, 5 stupňů asistence
Řídící jednotka sinusová Snímač šlapání otáčkový (magnetový)
Nabíječka 2 Ah (součást výbavy)
Dojezd až 100 km
USB port ne
Asistent chůze ano
ŘAZENÍ
Počet převodů 1 x 7
Přehazovačka SHIMANO Tourney RD-TZ50
Přesmykač -
Řazení SHIMANO Tourney SL-TX50-7R, 7 rychlostí
Převodník a kliky CRUSSIS 42 Z
KOLA
Průměr kol 26"
Brzdy TEKTRO V-Brake
Ráfky CRUSSIS 26", dvojitý, vložkovaný, 32D
Náboj přední CRUSSIS, ložisko věneček, 32D
Náboj zadní BAFANG s motorem
Pláště KENDA 26x1,75 (559-47), černý
HMOTNOST
Hmotnost 22,5 Kg
Nosnost 120 kg
KOMPONENTY
Řídítka CRUSSIS Al, 620 mm
Představec CRUSSIS Al, 90mm, stavitelný
Gripy CRUSSIS ergonomicky tvarované s objímkou
Hlavové složení Semi 1 1/8
Doplňky Blatníky, stojánek, nosič, přední světlo, zadní světlo